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但召回93.8万辆车的负面消息还得宝骏自己来背腾讯分分彩app下载

发布时间:大发快三规律2019/04/14 01:36

  咸哥这篇文章所有截图、数据均来自国家质检总局官网,文章排布顺序也按国家质检总局的发布顺序来排。只有调侃部分是咸哥自己的话。调侃大家可以一笑置之,但请尊重国家质检总局官网的信息。

  咸哥这篇文章所有截图、全天北京pk10赛车计划,数据均来自国家质检总局官网,文章排布顺序也按国家质检总局的发布顺序来排。只有调侃部分是咸哥自己的话。

  福建奔驰汽车决定从11月30日起,召回2017年8月4日至2017年8月5日期间生产的部分威霆及V级车辆,共计8辆。

  本次召回范围内的车辆所装配的刹车泵总成因在运输过程受到外力的作用而损坏,可能导致制动踏板变硬,影响制动性能,增加了车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。

  原来最近受刹车问题影响的还不仅仅是本田CR-V,还有奔驰。看来系豪华MPV也不是无懈可击的嘛!

  奇瑞汽车股份有限公司决定自2017年11月30日起,召回2013年4月13日至2016年4月26日生产的部分奇瑞艾瑞泽7CVT汽车,共计15725辆。

  当年油门踏板断了的是你兄弟艾瑞泽5吧?现在艾瑞泽7又安装了非成型冷却软管,长时间使用可能会出现疲劳损伤而漏油。啧啧啧!CVT变速箱的液压管要是失去压力,瞬间两个锥带轮就卡不住钢带了,只要钢带一打滑,瞬间变速箱报废。

  那到底是质保修直接换报废的变速箱?还是换可能漏油的软管??看来还是召回车辆,更换软管便宜点。

  三菱将自2017年12月1日起,召回2013年6月12日至2016年11月24日期间生产的部分进口2014-2016年款帕杰罗系列汽车。据该公司统计,中国地区共涉及19879辆。

  召回2万辆帕杰罗其实并不算什么大事,但重点在于本来咸哥以为已经尘埃落定的高田气囊事件,其实还并未完结,许多已经发出召回令的汽车还没有完成召回。

  而且更重要的是,高田气囊已经事发了这么长时间了,三菱帕杰罗才刚刚向国家质检总局备案召回计划,那是不是还有其他品牌其他车型还没有召回??

  上汽通用五菱汽车股份有限公司向国家质检总局备案了召回计划,决定自2017年12月1日起召回以下车辆,共计938686辆。

  宝骏肯定也是特别的无奈,这召回原因肯定是零件供应商的锅无疑,但召回93.8万辆车的负面消息还得宝骏自己来背。

  那到底人们是会称赞宝骏是国产车的责任担当,勇于面对问题而召回车辆?还是会怒喷宝骏数量巨大的质量丑闻?那咸哥就不得而知了。不过咸哥只是默默感叹,宝骏这两款车的保有量可真是无与伦比的大!另外宝骏居然还是五菱汽车股份有限公司旗下。

  上汽通用汽车有限公司根决定自2017年12月29日起,召回796952+9415辆科鲁兹

  为啥还“召回796952+9415辆科鲁兹”?因为科鲁兹这是问题花样百出啊!

  有的,是因为电子助力转向机线束接插件针脚耐久腐蚀问题,可能导致电子助力故障,或者电子助力失效。有的,因为电子助力转向机供应商的线束检测工艺问题,可能导致部分车辆行驶时电子转向助力系统报故障码,或者电子转向助力失效。反正都是电子转向助力故障或失效呗!不过咸哥也挺想知道的,腾讯分分彩app下载,这个电子转向助力故障和失效到底有啥区别啊?失效我能理解,肯定就是没有助力了,但这个故障是什么意思?难不成转向助力动不了了,直接方向盘卡死么?妈呀!那还是别故障了,还是直接失效吧!失效顶多方向盘特别沉,好歹还能跑,这要故障转不动方向盘,那才真是完蛋了。

  昨天和今天集中爆发的召回事件,咸哥其实也没什么太多话好说,只是觉得这些问题真的确实挺严重的。

  在咸哥看来,召回和召回不一样,比如说上回一个什么车,因为反光条贴的不好而召回,那咸哥就觉得这东西就是敷衍了事,召回也就是显摆一下我们企业负责任。

  但是像昨天和今天这几个召回,咸哥就真的觉得是比较严重的质量问题了,而且这样的质量问题必须尽快召回,恨不得第一天就召回所有车辆才好。

  当然,召回总比不召回强!总比不明不白的车辆出现质量问题,车主受损失强对不?